T800 코어를 스케일 다운한 엔진이라 바이패스비도 충공깽이고 - 7.2:1이던가 - 연비도 생각보다 나쁘지 않을거 같은데 결정적인 패인은 결국 777보다 무거운 A340의 자중 때문이 아니었을까; 4엔진이 운영비가 더 든다는 단점도 있고(...)

http://www.flightglobal.com/news/articles/qantas-delays-service-entry-of-boeing-787-8s-368396/ 조금 다른 경운거 같은데, 콴타스 사정이 썩 좋은편은 아닌듯 합니다;

http://flyteam.jp/news/article/8265 참 고생한다(...)

http://www.bloomberg.com/news/2012-02-14/gulf-air-to-stop-flights-to-4-cities-for-commercial-reasons-1-.html 아테네, 다마스쿠스, 콸라룸푸르, 밀란 노선을 3월중에 없애고 제네바와 엔테베 노선도 이번달 안에 줄인다는군요(눙물) 바레인 입장에선 에미레이츠랑 카타르항공은 공공의 적인듯(먼산)

http://www.caas.gov.sg/caas/en/Regulations/Aeronautical_Information/AIP/aerodrome/ad_wsss.html

http://www.airliners.net/photo/Malev---Hungarian/Boeing-737-7Q8/2060465/L/ 저네들 다 어쩔(...)